Канат стальной

Канат стальной — это важный и констукционно сложный грузонесущий элемент используемый практически на всех грузоподъемных, транспортных, а так же дорожно-строительных, землеройных машин и механизмов.
Оптимально подобранный тип стального каната, конструкции и свойств элементов каната стального, учитывая конкретные условия эксплуатации, во многом определяет долговечность работы самого каната и нормальную работу грузоподъёмных машин.

Широко применяются стальные канаты на башенных кранах, автокранах, судовых кранах и др. По ГОСТу 2688−80 канат типа ЛК-Р двойной свивки следует использовать, когда в процессе эксплуатации на канат идет воздействие агрессивных сред, интенсивные знакопеременные нагрузки и работа ведется на открытом воздухе.

По ГОСТу 7668−80 канат типа ЛК-РО двойной свивки отличается большим количеством проволок в прядях и поэтому обладает повышенной гибкостью.
Наличие в наружном слое прядей каната толстых проволок позволяет применять стальной канат в условиях абразивного износа и агрессивных сред.

По ГОСТу 7669−80 канат двойной свивки типа ЛК-РО со стальным сердечником обладает повышенной гибкостью и прочностью, это дает возможность;применять его при большой канатоёмкости барабана крана и повышенных температурах окружающей среды.

* - уточняйте у менеджеров

Примечание:

В маркировке каната используются обозначения:
Г - грузовой
ГЛ - грузолюдской канат
ВК - высшее качество
Н - нераскручивающийся
С,Ж - оцинкованный для жестких условий внешней среды
170,180 кг/м²- маркировочная группа стального каната (прочность материала проволок)